HOT ! 【特注カスタムクラブ】Progress プログレスBB6 SB03 ドライバーコンポジットテクノ FireExpress PROTOTYPE CB(シービー)

■納期目安
受注生産
約10日前後
（シャフト在庫有の場合）
・ガラスコーティング加工・・・＋2日～
・高反発加工・・・＋2週間～
※パーツ欠品の際は時間がかかる場合がございます。
おすすめチューンナップ一覧

【高反発加工】納期+2週間～
ボール初速が上がり飛距離UP！
【ハドラスガラスコーティング】納期+2日～
大切なクラブを傷や汚れから守る！

Progress プログレス
BB6 SB03 DR ドライバー
新構造　パワーブリッジソール構造
ダブルインパクト＋低重心で飛ばす
１．新構造パワーセンターブリッジによるボール初速のアップ
ソール中央部に重量を集中させることによりソールのベローズ構造の撓み戻りをパワーアップしました。
２．シャロ―バック＆ソール重量アップによる低重心化による最適スピン量の実現
BB6 MB-02 ドライバ―ヘッドと比較してヘッド後方部の形状をシャロ―バックに設計して低重心化を実現し、さらにソール中央部と後方の2ケ所にウエイトを配置することで重心高、重心深度の調整を可能にしました。
３．2種類のロフトとジャストミートアジャスターでミート率アップ
BB6 SB03 ドライバ―のロフトは L-TYPE(9.5度）とH-TYPE(10.75度)の2種類を設定しています。
パワーセンターブリッジ構造
BB6 MB-02で採用したソール部のベローズブリッジ構造をBB6 SB03はソール中央に集中したことでインパクト時にソールに伝わる力を ソール中央に集約しました。この構造によりスウィング時のヘッド軌道の安定とインパクト時にソールへ伝わる力をベローズブリッジ部に 集中させたことでボール初速を安定させました。またクラウン部のベローズブリッジを無くした余剰重量をパワーセンターブリッジに置き換えたことで2mm~3mmの低重心化に成功しボールのスピン量の減少とボール初速アップを実現しました。
シャローバッグ＆ソール重量アップによる低重心化
BB6 MB02ドライバーと比較して、ヘッド後方部の形状を低く (シャローバック) 設計することで低重心化を実現しました。さらにソール中央部と後方部の2か所にウェイト(10g+2g)を配置することで重心高および重心深度の調整が可能となり、ボールの打ち出し角度やスピン量を最適にコントロールできます。
ジャストミートアジャスター
ジャストミートアジャスターは、ロフト角、ライ角、フェース角の調整が可能なため、ボールの捉まり具合、 打ち出しの方向、 打ち出し高さの調整が可能で、プレー時のコンディション、コースレイアウト、 天候に合わせて最適なポジションを選べます。
プログレス BB6 SB03 ドライバー スペック
コンポジットテクノ
FireExpress PROTOTYPE CB(シービー)
高MOIヘッドで飛距離を追求
Fire Express史上最大のカウンターバランスシャフト
コンポジットテクノのドライバーシャフトは、常に飛距離を追求しています。
今回は、「高MOIヘッドで飛ばす」をテーマにシャフトを開発しました。最近流行りの高MOIヘッドは、ミスヒットに強く直進性が高いことから方向が安定して飛距離アップが期待できます。
しかし、一方では重心距離が長いことからフェースが開きやすくインパクトまでにスクエアに戻せない、ヘッドが重くて振り遅れてしまう、といったことが原因で右サイド（右打ちの場合）のミスに悩んでいる
人が多いことも事実です。プレイヤーにおいてはクラブを短くする又は短く持つことで解消しようとしていましたが、開き気味のフェースでのインパクトが解消されないことや、短くてヘッドスピードが上がらないなどで飛距離に不満が残っていました。
そこでPROTOTYPE CBは、手元側に比重の高いタングステンプリプレグシートを採用し、バランスポイントを従来のシャフトには無い手元側に大きく設定した超カウンターバランス（CB）設計としました。
これにより、クラブレングスを保ちながらも軽いバランスに仕上がります。
スイング中にヘッドの重さを過度に感じることが無くなり、スムースに切り返しすることが可能。
開き気味だったフェースの向きも、スクエアに保てることでインパクトが厚くなります。
高MOIヘッドにPROTOTYPE CBを装着するとミスヒットに強く、直進性が高いヘッドの機能を活かして飛ばせる最強のマッチングが完成します。
外観は、外層の６軸組布が見える艶消しクリアー塗装を全長に採用。シンプルで落ち着いた仕上げになっています。
PROTOTYPE CBは、高MOIヘッドを使用して思うような結果が出ていないプレイヤー、さらにチューンナップしたいプレイヤーに使っていただきたいシャフトです。
コンポジットテクノ ファイヤーエクスプレス プロトタイプ シービー スペック表

■MADE IN JAPAN
■チップパラレル長さは50mm。
■振動数はヘッド204g（スリーブ込み）、45.75インチ(60度法計測)で組立てした時の目安です。
■振動数は、ホーゼルの差し込みの深さなどで数値が大きく変わる場合がございます。
■チップ径は塗装前の素管数値です。
■この商品は、東レ(株)のTORAYCAM40Xを使用しています