HOT ! カスタムクラブ プログレス BB6 MB-02 ドライバー リンクスゴルフ ダワキン プロト3 改Progress BB6 MB-02 Driver Lynx Golf DAWAKIN PROTO III 改

プログレス BB6 MB-02 ドライバー
リンクスゴルフ ダワキン プロト3 改HEAD新構造デュアルベローズブリッジ進化したデュアルベローズの特徴BB6 MB-02ドライバーの重心位置(9.5度)ジャストミートアジャスターSPECIFICATION※製品と数値スペックには若干の誤差が生じる場合があります。※付属品: ヘッドカバー、ウェイト※別売品: 専用レンチ(別売) 4 (税込)
別売ウェイトネジ軽量タイプ:(2g 3g 4g 6g 8g)各\2 200(税込)
別売ウェイトネジ重量タイプ:(10g 12g 14g)各\2 420(税込)SHAFTLynx Golf DAWAKIN PROTO III 改(限定モデル)ドラコン元日本記録保持者 和田 正義プロ発案・監修飛距離が伸びる? スイングが良くなる? クワトロキックポイント設計
A. 手元とても柔らかいので切り返しでタメる必要があります。
ショットの結果を決める要素でもあるインサイドからクラブを下ろせるようになる。B. グリップ側のダワ筋パワーゾーン手元が止まってヘッドを走らせるインパクトが可能。C. 中間タメが一気にほどけるとインパクトまでのシャフト挙動が不安定になることを抑えるために固めに設定。
タメができたシャフトを安定した挙動でインパクトに向かいます。D. ヘッド側のダワ筋パワーゾーンインパクトで当たり負けを抑えてヘッドの開きを防止。捕まりを抑えた強弾道を実現する。E. 先端力強く切り返してインパクトに向かってきたヘッドを最大限に走らせるために柔らかめに設定。
ヘッドスピードを最高に高めます。試打テストでプロトタイプIII改は、ものすごく飛ぶけど「右にフケる」。切り返しでもっとタマらないとアマチュアは捕まった球が打てない。という事で不採用となりましたが、テストデータでは現行品よりも飛距離性能が高かったため限定発売となりました。COSMETICSPECIFICATIONGRIP【カスタム対応標準グリップ】※グリップ重量には製品公差がございますのでご了承下さい。※ロゴ無グリップを装着の際はロゴ向きのご指定は頂けません。※バックラインなしのグリップはバックラインのあり/なしのご指定はいただけません。※カスタム対応グリップは予告なく変更になる場合があります。PROGRESS BB6 MB-02 DRIVER
Lynx Golf DAWAKIN PROTO III 改
ご注文についてご注文の流れロフトを選択してください。同時購入するオプション品を選択してください。スリーブポジションを選択してください。シャフトの種類、フレックスを選択してください。シャフトロゴの向きを選択してくださいクラブ長を選択してくださいバランスを選択してくださいグリップを選択してくださいグリップロゴの向きを選択してください。買い物カゴに入れ、通常のお買い物と同じようにお手続きください。ご注文前に必ずご確認下さい※必ず[email protected]からのメールを受信できるようにしてください。※通常はご注文確定後1週間程度での発送となります。※カスタムモデルですので、代金先払いとさせていただきます。また、キャンセルはできません。ご了承ください。※メーカー欠品の為、納期が大幅に遅れる場合はメールにてご連絡いたします。その際はご注文をキャンセルすることが可能です。カスタムクラブはお客様のご要望に合わせて工房で組み上げます。それぞれ異なる商品ですので、ご注文後のキャンセルはできません。また、代引き決済も対応しておりません。ご理解、ご協力よろしくお願いします。